Yoğun nüfuslu Singapur'da 192 metre yüksekliğindeki iki kule yükselirken, yapıların büyük bir kısmı Malezya’da inşa ediliyor.
Avenue South Residences adlı konut projesi, yaklaşık 3.000 dikey olarak istiflenmiş "modülden" oluşan 988 daireyi kapsayacak. Projenin arkasındaki ADDP Architects isimli mimarlık firması, Prefabricated Prefinished Volumetric Construction (PPVC) olarak bilinen inşaat yönteminin daha az emek yoğun olduğunu ve atık ve gürültü kirliliğini azaltmaya yardımcı olabileceğini söylüyor.
Bireysel modüller, bir dizi altı kenarlı kutunun betona döküldüğü Senai, Malezya'da fabrikada üretilmektedir. Üniteler daha sonra şantiyeye taşınmadan önce donatılmak ve döşenmek üzere Singapur'daki bir tesise taşınır.
Malezya’da dökülen kutular, Singapur’da alana ulaştıklarında %80 oranında tamamlanmış olurlar. Kutular bir vinçle kaldırılıp yük taşıcı bir çerçeve oluşturmak için yerleştirilirler. Kapılar gibi son dokunuşlar daha sonra eklenirler. Süreç özetlenmek gerekirse inşaat sektörü için bir araba üretim konsepti gibi denilebilir.
Prefabrikasyonun faydaları
Firmanın ortaklarından biri olan Markus Cheng Thuan Hann, Singapur'un yerleşim bölgesi Bukit Merah bölgesinde bulunan şantiyede yapılan inşaat işlerinin miktarını sınırlamanın, yakınlarda yaşayanların rahatsızlığını en aza indirmeye yardımcı olabileceğini söyledi. Ayrıca bu yöntemin fabrikadaki işçiliği daha iyi kontrol edebilmesi nedeniyle israfı da azaltabileceğini ekledi.
Covid-19'un ışığında öngörülemeyen bir başka fayda daha ortaya çıkıyor: Bu yöntem ile şantiyede herhangi bir zamana göre daha az insana ihtiyaç duyuluyor. Hann, "Güvenli mesafeyi ve lojistik planlamayı kontrol etmek, tüm işçileri sahada bulundurmaktansa fabrikada daha kolaydır," dedi.
Prefabrikasyon endüstrisi ilk olarak savaş sonrası dönemde Avrupa ve Amerika'da patladı ve şehir planlamacıları bunu konut kıtlıklarını hızlı ve uygun bir şekilde gidermek için kullandı. Ancak prefabrik pazarında artık giderek artan bir şekilde Asya-Pasifik bölgesi hakim.
Limitleri zorlamak
Avenue South Residences'ta inşaat çoktan başladı ve geliştiriciler projeyi 2023'ün ilk çeyreğine kadar bitirmeyi umuyorlar. Tamamlandığında, kulelerin cephelerinde balkonlar, güneş kırıcı perdeler, ağaçlar ve bitki yaşamıyla dolu bir dizi "gökyüzü terası" yer alacak.
Proje, aynı zamanda ADDP Architects tarafından tasarlanan, Singapur'un ve dünyanın en yüksek prefabrik yapısı olan 140 metre yüksekliğindeki Clement Canopy'yi geçecek. Dünyanın diğer en yüksek modüler binaları arasında Güney Londra, Croydon'da 135 metrelik bir kule ve New York'ta 109 metrelik bir konut geliştirme bulunmaktadır.
Hann yükseklik konusunda yakın zamanda firmasını geçen başka bir firma olduğunu görmediğini belirtti.
Hann “Tasarımın rüzgar yüklerine dayanabileceğinden emin olmak için mühendislerle aşamalı olarak 3B simülasyonlar üzerinde çalışıyoruz” dedi. “Ama sanırım 56 kat şu an için Singapur'un en uzunu olacak. Daha fazla esneyeceğimizi sanmıyorum. Malzeme bir beton ve onu çok yükseğe kaldırmamız gerekiyor. Ancak yeni teknolojinin veya daha hafif yapının geliştirilip geliştirilmediğine bağlı olarak, belki daha yükseğe çıkma şansımız olabilir” diye ekledi.
Comments
No comment yet.