Dünya Çelik Birliği (worldsteel), 2019 ve 2020 yılları için Kısa Menzilli Görünümünü (SRO) yayınladı.
2019 yılında worldsteel, Çin'de çelik talebinin % 7,8 ile 900,1 Mt ve dünyanın geri kalanının % 0.2 artışla 874.9 Mt olacağını bildirdi.
2020 yılında Çin'in çelik talebinin% 1,0 oranında artması beklenirken, Çin dışındaki gelişmekte olan ve gelişmekte olan ekonomilerde % 4,1 büyüme nedeniyle dünyanın geri kalan kısmındaki çelik talebinin % 2,5 oranında artacağı bekleniyor.
Küresel çelik talebi 2019'da % 3.9 artarak 1.775.0 Mt'a yükselecek ve 2020'de % 1.7 artarak 1.805.7 Mt olacak.
Küresel çelik talebi, gelişmekte olan ve yükselen ekonomilerden kaynaklanan belirsiz bir küresel ekonomik ortama rağmen esnekliğini koruyor.
Görünüm hakkında yorumda bulunan, worldsteel Ekonomi Komitesi Başkanı Bay Al Remeithi şunları söyledi: “Mevcut SRO, küresel çelik talebinin 2019'da, özellikle Çin'den kaynaklanan bu zorlu zamanlarda beklenenden daha fazla artmaya devam edeceğini ileri sürüyor. Dünyanın geri kalanında, 2019 yılında çelik talebi belirsizlik, ticari gerilimler ve jeopolitik konular nedeniyle yavaşladı. Üretim, özellikle de otomobil endüstrisi, birçok ülkede zayıflamıştır, ancak inşaatta, bazı yavaşlamalara rağmen, olumlu bir ivme korunmuştur. Küresel ekonomik görünüm öngörülemez olmakla birlikte, 2020'de çelik talebinde daha fazla büyümeyi görmeyi bekliyoruz."
Çin çelik talebinin 2019'da güçlü bir emlak sektörü nedeniyle yüksek büyüme gösterdiğini, ancak 2020'de yavaşlayacağı tahmin ediliyor.
Çin ekonomisinin yavaşlamaya devam etmesi ve 1992'den bu yana en düşük GSYİH büyümesini kaydetmesi beklenirken, çelik talebinin, büyük ölçüde emlak yatırımları nedeniyle 2019'da% 7.8 oranında artması bekleniyor. 2019 yılının ilk yedi ayında, Çin’in emlak piyasası, son beş yılda aynı dönemdeki en güçlü performansı bildirdi. İlk olarak, 2. ve 4. seviyedeki kontrol politikalarının gevşetilmesi nedeniyle ve ikincisi yeni yapılan inşaat standardının Nisan 2019'da yürürlüğe girmesiyle yeni binalarda çelik yoğunluğunun% 5.0 oranında arttığı tahmin edilmektedir.
Buna karşılık, Çin'in imalat sektörü, yavaşlayan ekonomi ve ticaret gerginliklerinin etkisiyle ciddi bir gerileme yaşıyor. Çin otomotiv endüstrisi üst üste 13 ay boyunca geriledi.
Çin ekonomisinin 2019'un sonraki bölümünde ve 2020'de çözülmemiş ticaret gerilimlerinin daha fazla baskı yaratmasıyla kötüleşmesi bekleniyor. Çin hükümetinin, yavaşlamayı içermekle ekonomik yeniden yapılandırma gündemini öne sürmek arasında bir denge kurmaya devam ettiği için önemli teşvik tedbirleri getirmesi pek mümkün değildir. Altyapıya odaklanan ve vergi indirimleri yoluyla tüketici satın alma gücünü güçlendiren seçici ılımlı teşvikler daha olasıdır. Otomobil endüstrisi 2020'de bu tür bir teşvikten faydalanabilir. Çin’in çelik talebinin 2020’de % 1,0 oranında büyümesi bekleniyor.
Gelişmiş dünyadaki çelik talebi, zayıflayan üretim ile durmaktadır. 2018'de % 1,2 oranında büyüdükten sonra, gelişmiş ekonomilerdeki çelik talebinin 2019'da % 0,1'lik küçük bir daralma göstermesi beklenmektedir. Tüketici sektörleri ve inşaatın olumlu ivme koruduğu, ancak ihracat ve yatırım için kötüleşen ortam nedeniyle üretimin düştüğü görülmektedir. 2020'de, bazı teknik toparlanmaların etkisiyle, gelişmiş dünyadaki çelik talebinin % 0.6 oranında artması bekleniyor.
Gelişmekte olan ekonomiler (Çin hariç) karma bir tablo çiziyor, ancak Asya'da yüksek büyüme bekleniyor.
Türkiye, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Latin Amerika'daki daralmalar nedeniyle Çin dışındaki gelişmekte olan ekonomilerdeki çelik talebindeki büyümenin 2019'da% 0,4'e düşmesi bekleniyor. Ancak, özellikle Asya'daki altyapı yatırımları nedeniyle büyümenin 2020'de % 4,1'e yükselmesi tahmin ediliyor.
Comments
No comment yet.